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技术指标来看，1小时/4小时图技术指标呈中性，日图技术指标转向走高，周图指标则呈中性。交易策略方面，澳元在周二看上去交投复杂，日图看上去相当积极，而短期动能指标呈中性。如果上行趋势持续，我们预计澳元可能重返0.7785/90，以及0.7800/10，突破该位则可能重返0.7850以及0.7900。

日线上看，日线收小阴线，终结原油日线级别4连阳形态，布林带开口向右，油价运行在中轨附近，均线粘连运行在k线下方形成支撑，趋势指标上油价运行在零轴附近，多头动能初步放量中。震荡指标上指标运行在强势区域，kd指标运行在超买区域。目前压力位考虑昨日高点58.8美元，进一步将考验59.3-59.5美元前期回撤支撑位。在支撑方面首先考虑57.5美元均线粘连位置，进一步下探将考验57.0美元整数关口。若意外下破57.0美元将削弱看涨情绪。

FOMC的声明可能只会有一些微调，反映出自上次会议以来前景几乎没有变化。它可以略微上调对就业市场的描述，同时继续将增长描述为“温和”。将利率稳定在1.5%-1.75%的目标区间内，可能使鲍威尔在年底获得一致支持。在之前的2019年会议上，堪萨斯城联储主席乔治和波士顿联储主席罗森格伦都反对降息，圣路易斯联储主席布拉德也持不同意见。布拉德在9月份的会议上寻求进一步降息，当时官员们将利率下调了25个基点。

责任编辑：赵慧芳来源：第一财经— —今日导读— —今年以来，股市行情呈现前高后低，但是因为前期涨幅很大，所以现在来看，A股整体还是大涨的。截至9月26日，上证综指年内涨幅为17.45%。不过，近期统计发现，年内共有30只债券基金涨的比大盘还多，其中21只涨幅更是超过20%！它们中大多数都有同一个名字——可转债基金。

这很符合蔚来的风格。作为一家重视服务与用户体验的公司，蔚来经常举行类似的见面会，也愿意耗费大量的资源去建设明显区别于特斯拉直营店的“NIO House”，加上一键加电、高速换电等服务，蔚来汽车在“讨好”用户方面几乎不遗余力。这是让蔚来自豪的地方。有人问：与特斯拉相比，蔚来有什么优势？李斌脱口而出：我们比他年轻！随机哈哈大笑说“开玩笑”。

对比美国打车软件Lyft和Uber，滴滴的平均抽成确实不高。根据招股书，Lyft 2018年四季度平均抽成为28.7%，Uber全球平均抽成22%。而即便如此，不管是Uber还是Lyft都仍然还在亏损。那么，滴滴是否提高司机抽成就能够减轻当前的亏损境况呢？答案是：没那么容易，甚至会更糟。